Перед нами сегодня стоит непростая задача, состоит она  в том, чтобы рассказать о совершенно новом классе автомобильных навигаторов со встроенным GSM/GPRS модулем. Мы должны тщательно изучить, что они уже умеют, чему еще им предстоит научиться, а что им пока недостижимо и подробно рассказать об этом . Так как такие устройства, по сути, образовали новый класс, то мы решили открыть новую категорию участников в наших первых «Олимпийских Навигационных играх» – «НАВИСМАРТЫ». Останется ли придуманное нами название  этого класса  устройств или нет, покажет время, а мы начнём наш длительный тест подобных устройств. Задача стоит совсем непростая нам предстоит рассказать о возможностях PND навигаторов, которые имеют на борту SIM карту и умеют работать с on-line сервисами.  В этом совершенно новом классе, в первую очередь, будет оцениваться работа именно с дополнительными сервисами, появляющимися благодаря возможности выхода в Интернет посредством технологии пакетного обмена данными  — GPRS.

Так выглядело меню на первом тестовом образце Shturmann Link 300
Первое такое навигационное устройство с GSM/GPRS модулем, еще два месяца назад предоставила на долговременный тест российская компания Shturmann. Это был навигатор «Shturmann Link 300» компания предоставила нам образец своего первого «НАВИСМАРТА» на нашу независимую экспертизу.  Данная модель была еще без упаковки, но по своему внешнему виду говорила о высокой культуре производства на заводе где она была изготовлена. Всё очень тщательно подогнано, не замечено ни никаких щелей между деталями, никаких облоев пластика, всё изготовлено из высококачественного пластика с добавлением металлического порошка (с таким же эффектом как на автомобилях с краской металлик). По предыдущим тестам  эта компания нам запомнилась именно тем, что в ней очень тщательно подходят к вопросу разработки, как собственного программного обеспечения, так и усовершенствования стороннего и доводят всё до своих внутренних требований. Даже продукту  «iGО» не сразу удалось попасть в навигаторы этой марки. Пришлось переписывать голосовые подсказки и исправлять ошибки в русском языке. Специалистам компании было очень важно мнение будущих пользователей еще на стадии разработки модели, а не после её выхода, когда исправить что-то уже сложно.

Почти все наши пожелания и замечания были учтены и вот перед нами уже товарный  Shturmann Link 300 который уже можно приобрести как в розничных сетях, так и в Интернет магазинах. Это еще раз убеждает в том, что компания всерьез заявила о своём постоянном присутствии на  российском навигационном рынке. Теперь после начала официальных продаж уже можно рассказать об этой модели все, что мы успели о ней узнать.

«НАВИСМАРТЫ», на старт!

<

Итак, первый из рода «умников» перед нами. Прибыл он  в своём черном глянцевом транспортном средстве  достаточно необычной вытянутой формы.  На бортах стильно нарисованы все необходимые атрибуты современного автомобильного навигатора, перечислены все возможные преимущества этого устройства с GSM/GPRS модулем. Всё солидно и даже, если хотите, престижно. Как мы уже писали, «Shturmann Link 300»  сразу обращает внимание на высокую культуру производства заводом изготовителем. Об этом говорит все, начиная с качества упаковки и, заканчивая установленным программным обеспечением. Читайте об этом на сайте: http://www.gps-club.ru/gps_test/detail.php?ID=26743. Нам сразу понравились строгий дизайн и способ упаковки прибора (далеко не каждые дорогие часы так упакованы, как этот прибор из Китая) и полная комплектация прибора всем необходимым.

О качестве сборки  говорит отсутствие щелей на стыках корпуса и тщательно подогнанные защитные резиновые заглушки, надёжно закрывающие слоты для SIM карты (заглушка является активным элементом защиты и при работе прибора с GSM/GPRS должна быть закрыта). Формат карт памяти «MicroSD» объемом в 2 GB выбран для того, чтобы разместить два слота на одной стороне навигатора, что само по себе сделать достаточно нелегко.

Комплектация.
1.    Навигатор «Shturmann Link 300».

2.    MicroSD объемом 2 GB — карта памяти с программным обеспечением «iGO 8» (с трёхмерными объектами). Пользователь также может дополнительно заказать карту памяти с программами «Автоспутник» или «Навител» и получить возможностью работать с сервисом «Информация о «пробках» от «Сми Линк».

3.    Тариф «Навигация» от «Bee Line» с SIM картой в комплекте.

4.    Автомобильное зарядное устройство 12V.

5.    Сетевое зарядное устройство 220V.

6.    Чехол для хранения и переноски навигатора.

7.    Стилус.

8.    Печатная инструкция.

9.    Инструкция и на CD диске.

10.    USB кабель.

11.    Диск — переходник для крепления навигатора на панель приборов.

12.    Держатель навигатора и крепление на стекло с вакуумной присоской.

Комплектация содержит всё, что необходимо для работы, с автомобильным навигатором включая SIM карту от Билайн со специально разработанным GPRS тарифом “Навигация”. Производитель уже позаботился обо всём необходимом для комфортной работы с этим навигатором.

Контрольные измерения:

Размеры навигатора:

Длина -125 мм

Высота – 80.3 mm.

Толщина – 19 mm.

Вес – 280 гр.

Диагональ дисплея – 4,3” (110 mm)

В данном классе размер дисплея не имеет никакого значения, главное для навигаторов этого класса качественная работа с on-line приложениями и в первую очередь с сервисом “пробки”  в тех городах, где они работают.

Проверим здоровье нашего участника:

«Сердце»: процессор — Centrality Atlas-III, dual-core работающий на частоте 400МГц, позволяет выполнять любые поставленные перед навигатором  задачи от простой прокладки маршрута до работы с on-line сервисами

«Органы слуха»: GPS – приемник Atlas III , обеспечивает стабильную навигацию, даже в сложных условиях плотной городской застройки.

«Органы речи»: Монофонический  встроенный динамик, работает качественно и громко голосовые команды и музыка воспроизводиться без хрипов даже на максимальной громкости.

«Органы зрения»: высококачественный сенсорный TFT дисплей с антибликовым покрытием, имеет размер по диагонали 4,3” (110 мм) и разрешение 480 х 272 пикс. Он способен отображать 65млн. оттенков цветов, угол обзора таких дисплеев достаточно широк и информация отчётливо воспринимается практически под любым углом.

«Выносливость»: при такой функциональности встроенная батарея прибора должна быть на уровне. Li-Ion батарея емкостью 1500mAh обеспечивает бесперебойным питанием все функции навигатора в течении почти 3 часов.

«Опорно-двигательный аппарат»: держатель рычажного типа с достаточной степенью свободы регулировки, и мощной вакуумной присоской конечно не произведение дизайнерского искусства и не верх инженерной мысли ( здесь не найдешь контактов и возможности подключения питания), но со своими обязанности он справляется хорошо, а благодаря переходнику который входит в комплект, его так же можно установить и на приборной доске автомобиля.

Программное обеспечение навигатора Shturmann Link 300

Программистами компании Shturmann было разработано собственное интерфейс приложений с уникальным готовым набором Интернет приложений  здесь есть, что посмотреть и чем себя развлечь как в небольшой поездке так и в долгом путешествии.

Чем же кроме наличия на борту SIM карты отличается НАВИСМАРТ ( автомобильный навигатор с GSM/GPRS модулем) от простого PND ( автомобильного навигатора). Попадая в главное меню, сразу обращает на себя внимание надпись свойственная раньше только телефонам и коммуникаторам — Bee Line GSM (указывающая на работу прибора  с данной сотовой сетью), далее оранжевый шарик указывающий на статус работы с GPRS сетью ( подключено-отключено)  и уже знакомое по сотовым телефонам изображение антенны с делениями указывающими качество приёма сигнала. Дизайн программы оболочки разработан и выполнен в строгом классическом стиле, при нажатии на кнопку, она подсвечивается мягким оранжевым цветом. Из всех кнопок сразу выделяется одна — кнопка с оранжевым логотипом Shturmann, с неё мы и начнём, именно под этой кнопкой и находятся основные скрытые возможности нового поколения навигационных устройств.

Нажав на кнопку с логотипом  Shturmann, нам открывается целый набор Интернет приложений. Рассмотрим их по порядку

1.    Полноценный  Интернет браузер позволяющий путешествовать по сети из любого места где есть GPRS сеть.

2.    Программа Pigeon  ( аналог ICQ)

3.    Приложение для работы с электронной почтой

4.    Чат MSN

Для будущих приложений, которые сейчас разрабатываются, оставлено еще много места, а пока рассмотрим, чем уже сейчас нас сможет удивить данный прибор.

Интернет браузер

Открывая Интернет браузер, мы попадаем на заранее подготовленную программистами страницу с целым набором специально подобранных категорий необходимых и автомобилисту и путешественнику. Рассмотрим их поподробней.

В категории АВТО собраны ссылки на ПДД (правила дорожного движения), таблицу штрафов и информацию о дорожных знаках. Размещение этой информации на сайте , а не в памяти прибора  имеет ряд преимуществ, все изменения в ПДД тут же попадают, на сайт и информация остаётся всегда актуальной, при этом не перегружается внутренняя память прибора. Так, что если у Вас или у инспектора ДПС возникли споры в трактовке нарушения ПДД или если Вы только изучаете эти правила, то эта иконка будет часто востребована.

В категории НОВОСТИ собраны ссылки на крупнейшие новостные ленты, а так же на курс основных валют ( теперь в дороге не надо звонить куда то и спрашивать какой сегодня курс ЦБ) и прогноз погоды на несколько дней (например можно посмотреть какая погода будет в новогоднюю ночь, ночью обещают до -11, так что одевайтесь теплее).

В категории ОТДЫХ И РАЗВЛЕЧЕНИЯ ссылка на самые популярные порталы Рунета

В категории ИНФОРМАЦИЯ собраны все необходимые сервисы от Яндекс (WiFi, Деньги, Словари, Поиск, Телепрограмма) и ссылка на сайты GSM тройки

В категории ПОЧТА соответственно ссылки на популярные почтовые сервера

В категории ЭКСТРЕННЫЕ СЛУЖБЫ такое большое количество ссылок на страницы с необходимыми телефонами, что перечисление их заняло бы достаточно много места, всё видно на картинках.

По удобству пользования этот on-line сервис от Shturmann не имеет себе равных, тщательно подобранные ссылки только на оптимизированные под PND сайты дают возможность достаточно комфортно работать даже через GPRS соединение, нужная информация уже через несколько минут находиться, в буквальном смысле, под рукой. В наш век скоростей и лавины потоков информации это очень важное преимущество. Конечно далеко не все сайты или службы присутствуют в данном наборе ссылок, но ведь никто не мешает прописать под иконки свои сайты и службы и даже нарисовать собственные иконки , ведь все запросы учесть невозможно (специально для этого мы открыли тему на нашем форуме в разделе Shturmann Club)

Теперь перейдём к следующей кнопке, под которой написано Pigeon! (ICQ) о существовании такой программы нам раньше слышать не приходилось, поэтому проверим её в действии запускаем программу вводим свой логин (номер) и пароль  от ICQ клиента и работаем в таком же режиме, как и в обычной “аське” или QIP. Конечно, далеко, не все смайлики понимает эта программа, но основной набор смайлов она понимает и для полноценного общения это не являться помехой. Казалось бы от карманного варианта ICQ не много толку, но мы убедились в обратном, при долгом ожидании на кольцевой станции метро одного из партнёров, мы не прекращали общаться с друзьями и коллегами через ICQ не тратя времени зря. Можно общаться и в поезде и в автобусе и стоя в “глухой пробке”  везде, где есть мобильный Интернет. И вот тут мы начали мечтать о WiFi модуле для такого полезного устройства, но пока его нет и появиться ли в дальнейшем не известно.

Под кнопкой Эл.почта скрывается как вы догадываетесь именно электронная почта. Настроив её можно будет получать корреспонденцию с Вашего почтового ящика прямо на навигатор Shturmann Link 300 единственное пожелание к программистам, это локализация данного сервиса на русский язык. Не то, что бы непонятно о чём речь, но на родном языке писать читать всё же приятней.

Под кнопкой Чат MSN находится достаточно популярный чат от Microcoft, но чатами мы не пользуемся, а для регистрации необходимо завести ящик на определённом почтовом сервисе, делать мы этого пока не стали, но всем кому нравиться “чатиться”  думаю по достоинству оценят этот сервис.

Вот такой совсем немаленький потенциал скрывает под собой кнопка с логотипом SHTURMANN и это надо заметить лишь начальный набор сервисов, который только будет расти, а когда образуется сообщество пользователей этих навигаторов, то уже пользователи будут предлагать друг другу и разработчикам, новые решения и красивые идеи.

Например мы, открывая такое сообщество на SHTURMANN CLUB, уже внесли предложение добавить в новостной раздел новости нашего GPS Клуба, а в развлечения  — форум нашего GPS Клуба, что бы и находясь вдали от компьютера, люди могли не прекращать узнавать о новинках и общаться друг с  другом на тему спутниковой навигации. Предложение находится на обсуждении. Если вам есть, что предложить разработчикам и Ваш сайт оптимизирован под данное разрешение и интересен путешественникам и автомобилистам пишите нам по адресу: navigator@gps-club.ru

Также Shturmann Link 300 по умолчанию умеет отправлять и принимать SMS сообщения в кириллической кодировке и еще много чего другого, например, работать в качестве электронной книги, воспроизводить аудио и видео файлы, но этим сегодня уже мало кого удивишь.

В следующей части статьи мы расскажем, о том с какими же навигационными программами уже научили  работать навигатор Shturmann Link 300 и как он умеет прокладывать маршруты по московским “пробкам”.
Благодарим компанию Shturmann за предоставленное  на тест оборудование

Благодарим компанию Нави Центр за помощь в настройке программного обеспечения, on-line сервисов и деятельно содействие в проведении теста.

Источник: GPSClub.ru