FAA объявила, что по состоянию на 13:24  по восточному поясному времени США 18 марта 2011 года, WAAS PRN 135 (Galaxy 15) возобновил нормальную работу. После анализа его работы на протяжении 60 дней, FAA заявили, что все требования были соблюдены.

«WAAS команда недавно получили заключительный доклад с Lockheed Martin по поводу сбоя Galaxy 15″, сообщает руководитель FAA GNSS программы Лев Элдридж. «После рассмотрения этого доклада, команда WAAS решила, что спутник бы готов к вернулся к работе».

FAA заявил, что PRN 135 в настоящее время находится на ~ 120 ° з.д. и полет до его конечного пункта назначения 133,1 ° W, но в настоящее время вещание оперативной корректировки доступно, и может быть использовано авиацией так и наземными пользователями, в том числе на северо-западе Аляски.

В апреле 2010 года оператор спутниковой связи «Intelsat» сообщили, что они потеряли контакт с спутником PRN 135 (Galaxy 15) на тот момент он дрейфвал и неконтролировался. В то время, FAA  сообщили, что он дрейфует и будет не пригоден к эксплуатации WAAS в течение нескольких недель. «Intelsat» сообщили, что у Galaxy 15 полностью разряжен аккумулятор. Вскоре после этого Galaxy 15 начал принимать команды, и инженеры Intelsat начали получать телеметрию в их центр спутниковых операций.

5 января 2011 года, FAA сообщила, что «Intelsat» определено, что статический заряд электричества вызвал первоначальный отказ, Galaxy 15 (WAAS PRN 135) который дрейфовал и был неконтролируемый в течении нескольких месяцев. По данным FAA, Intelsat загрузил новое программное обеспечение для предотвращения повторных сбоев. 6 января 2011 года, FAA начали анализа PRN 135 по производительности до сегодняшнего дня, когда команда WAAS решила, что спутник готов к вернулся к операции.

Есть теперь три оперативных геостационарных спутника WAAS:

• PRN 133 расположен на 98 ° з.д.
• PRN 135 расположен на 133,1 ° з.д. (в настоящее время ~ 120 ° з.д.). Прибудет в 133,1 ° з.д. 4 апреля 2011 года.
• PRN 138 расположен на 107,3 ° з.д.

Ниже приводится карта зоны обслуживания:

© портал о GPS технологиях GPS info