Международный провайдер служб сбора информации на дорогах INRIX начинает сегодня отслеживать в реальном времени поток траффика на протяжении 50.000 километров по 6ти европейским странам: Бенелюксу, Франции, Германии и Великобритании. INRIX намерен запустить более масштабную общеевропейскую систему отслеживания траффика к началу 2010 года. Службы отслеживания трафика INRIX предназначены для работы с навигационными и траффиковыми службами на мобильных устройствах и автомобильных системах.

INRIX впервые заявил о своих европейские амбициях в апреле 2008 года, подписав соглашение с ARC Transistance — конгломерат восьми важнейших автомобильных клубов в Европе и общеевропейский провайдер информации о происшествиях на дорогах в 16ти европейских странах. INRIX также построил свои собственные отношения с местными провайдерами информации о траффике, такими как ANWB (датская мото-ассоциация) или ITIS Holdings в Великобритании. Вдобавок к этому, основанная в Сиэттле компания, подписала соглашения с компаниями, специализирующимися на отслеживании грузовиков и других видах деятельности, способных предоставить GPS данные в реальном времени. Coyote — французский провайдер информации со скоростных камер, например, является одним из источников данных.

Со своим предложением INRIX будет состязаться с недавно выпущенной службой Tele Atlas HD Traffic — пока доступной в Германии, Нидерландах и Швейцарии. NAVTEQ также, вероятно, скоро предложит некий уровень общеевропейского покрытия, основанные на его немецком приобретении (T-Systems Traffic), сотрудничеству во Франции с Autoroutes Trafic и его долговременном партнерстве с Trafficmaster в Великобритании.

В настоящий момент происходит гонка между этими игроками за предоставление наиболее надежной информации на наибольшей территории. INRIX, определенно, меньший игрок в этом списке, но, тем не менее, имеет свои шансы на успех. Технология зарекомендовала себе на американском рынке со своим большим числом покупателей: наличие среди них Ford (Ford Sync) и TomTom определенно открывает некоторые двери, производители автомобилей tEuropean и поставщики навигационных систем. Наибольшая угроза для INRIX — это вероятно встретить провайдеров картографических данных, которые могут поставлять свои базы данных карт со своими предложениями для отслеживания траффика.

Источник: GPSClub.ru